根据测算，商品从生产厂家到达消费者手中的配送过程中，‘最后一公里’路程最短，却要占了整个物流成本的30%左右。”近日下午召开的苏州城市配送对接研讨会上，苏州市现代物流业商会会长胡建雄就“最后一公里”解决方案提出自己的看法。

　　随着城市产业布局的调整、现代消费方式的不断升级、电子商务技术的广泛应用，以及城市工商业发展模式的日趋多元，使得道路货运中小批量、多频次、时效性强的直接配送、住宅配送以及“门到门”配送需求日益增长。于是，城市配送作为一门快速崛起的新兴行业应运而生。与此同时，这一新兴行业背后潜在的问题也不断暴露出来，最为突出的就是“最后一公里”的配送难题，作为距离终端最近的一个环节，物流配送成本却居高不下，要占到商品整个物流成本的30%左右。

　　为探索“最后一公里”配送难题的解决方案，苏州市现代物流业商会、百货行业商会、医保定点药店协会、食品副食品业商会、制冷设备服务业商会、五金机电商会等协会商会以及部分物流企业联合举办研讨会。据了解，苏州市有计划明年在金阊新城开建一个城市物流配送基地。“通过这个配送基地实现对物流资源的科学、有效配置，我们有信心把这一块成本降到10%左右。”胡建雄告诉记者。