曾几何时，物流领域作为资源领域、人力领域之后公认的“第三利润源”，被企业界寄予厚望。然而，居高不下的物流成本，无疑成了汕头物流公司发展的绊脚石，也严重拉了物流行业发展的后腿。

　　交通部门的一份最新统计告诉我们中国物流公司发展现状：中国物流公司绝大部分属于中小企业，乃至个体户。目前中国物流市场中，车辆在10台以上的公司，比例不到10%，车辆在100台以上的不到3%，只拥有一台车的个体运输户占了将近40%。“小、散、弱”是汕头物流公司迫待解决的一个事实。这中间自然是和物流成本长期居高不下有着必然联系。

　　老百姓的衣食住行现在基本离不开物流，而这些又绝大多数靠公路运输。在公路运输大军中，40%的大军不是汕头物流公司、汕头货运公司，而是个体运输户。谁来平衡这之间的竞争。物流行业可以预见的是在未来它必然是个朝阳产业，谁都想发一下物流的财，可是这财人人都去抢的时候，就会乱了套。

　　流通环节过多，物流供需双方找不到彼此，费时费力更费心，无形之中堆高了物流成本才导致终端价格居高不下。原因是什么?如果有个平台可以把供需双方所有需要的信息都汇聚到一起，打破传统的营销模式，是不是可以节省很大一笔费用。

　　物品流通是第一步，物品流通速度是第二步。信息化时代的到来，让物品流通步入新一台阶。而众多互联网信息平台的应运而生如雨后春笋不断成长。一头连着生产一头连着消费，物流信息不对称问题解决了，紧拖物流发展后腿的物流成本也有望得以改善，汕头物流公司，汕头货运公司也将有望进去发展快车道。