随着中国经济的持续增长，快运行业作为一个根植于万亿零担市场的极具潜力的赛道，目前正处在不断整合并向头部集中的阶段，相较快递而言，快运行业起步较晚，行业发展空间广阔且市场规模大，也就是说，快运行业仍然是一个潜力较大的增量市场。

 　　运输服务，是交通运输行业改革发展的出发点和落脚点，是综合交通运输体系建设的根本目的。十年来，运输服务行业处处涌动先行者的勇气、排头兵的心气、从业者的朝气，开创未来、不负梦想，编织起人享其行、物畅其流的幸福生活版图。交通运输行业积极拓展服务领域、延伸服务链条，构建起经济便捷、高效优质的现代物流体系。畅通国内国际双循环，构建起安全畅通的国际物流供应链服务系统。82条中欧班列运输线路，累...

　　当前，“绿色发展、低碳转型”成为当今世界经济结构调整、构建新发展格局的重要趋势，是数字经济和实体经济创新发展的重要驱动力。“无论绿色化还是智能化发展，都离不开科技赋能，要加强航运科技基础创新能力建设，推动航运科技资源开放共享，强化航运领域国家战略的科技力量。

　　快递单量回暖，单票收入上升，在物流畅通和消费增长的双重刺激下，快递龙头业绩持续向好。仅用39天，破100亿件！国家邮政局监测数据显示，截至2月8日，今年我国快递业务量已超过100亿件，比2019年达到100亿件提前了40天，比去年提前了2天，有力助力消费市场恢复活力。

 　　在山东省委省政府的领导下，山东省物流货运市场需求不断扩大，物流基础设施不断完善，对促进新型物流产业转型升级发挥了重要支撑和保障作用。“十四五”期间山东省将加快构建“通道+枢纽+网络”现代流通体系，推动全社会流通大幅降本增效，同时建设济南、青岛等国家物流枢纽，完善冷链物流体系，推进内外贸融通发展。为积极响应省委、省政府相关规划纲要的实施...